8月22日，“大湾区伊敦”号游轮缓缓驶离广州南沙国际邮轮母港（以下简称“南沙邮轮母港”），标志着“湾区明珠 双城海上游”航线正式启航。来自文旅企业、媒体及网络的众多嘉宾，与首航乘客一同登上“大湾区伊敦号”湾区游轮，沿广州南沙至深圳蛇口黄金水道，开启一段集大国工程巡礼、历史文脉探寻、城市风光赏览与海上沉浸体验于一体的独特旅程。
该航线的落地，是广州港集团旗下南沙邮轮母港落实旅游强国建设“十五五”规划和《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展若干措施》工作部署、加快发展海洋经济、做强粤港澳大湾区水上文旅产业的重要举措。此举进一步丰富了湾区水上文旅产品供给，有效提升邮轮码头泊位综合利用率，推动广深水上文旅互联互通，助力大湾区世界级滨海旅游目的地建设。
串联广深双城，尽赏湾区多元风华
“湾区明珠 双城海上游”航线由“大湾区伊敦”号游轮执航，设双向对开航班，试运营期为8月22日至12月31日，逢周五、周日发船。航线串联广州南沙、深圳蛇口两大湾区核心港口，实现广深双城双向常态化通航，打造“船岸联动、陆海统筹”的湾区文旅新范式。游轮途经狮子洋、深中通道、珠江口滨海廊道，沿途分布16个景观点，一路山海壮阔、景致层层递进，将人文底蕴、产业盛景、大国工程、都市繁华与生态风光融为一体。
一是地标景点层层递进，一路阅尽湾区万象。航程之上，珠江海景壮阔，可隔海远眺虎门炮台遗址、南沙天后宫，沉浸式感受古今文脉交映的湾区气韵；穿行伶仃洋水域，邂逅世界级港口集群塔吊林立、巨轮往来的产业盛景，见证大湾区蓬勃产业活力和中国制造硬核力量；船舶自由穿越深中通道、港珠澳大桥两座世界级跨海工程，大国工程磅礴气势扑面而来；沿途巡礼南沙大湾区文化体育中心、湾区之光摩天轮、前海博物馆等湾区核心地标，远眺港澳城区繁华风貌，将大湾区融合发展的蓬勃气象一览无余；还可能偶遇中华白海豚逐浪出没，直观感受大湾区优良的海洋生态环境。
二是海上星瀚梦幻启航，一路享尽移动乐园。“大湾区伊敦”号以“海上星瀚乐园”为主题，设计融合宇宙与海洋美学，打造一个充满奇幻与艺术气息的空间。游轮船体长71.95米、宽18.72米，配备了丰富的休闲娱乐设施，包括观光游览区、展览空间、中庭、精品店、多功能厅、剧院以及影剧院、豪华包厢和大型餐厅等，为游客提供全方位的休闲娱乐平台。
三是文娱活动贯穿航线，一路玩尽多元体验。船上配备沿途景观点专业讲解、剧院魔术表演、甲板歌手LIVE音乐秀等文娱体验，精准面向家庭亲子、企业团建、研学旅行、市民微度假等多元客群，打造高品质短途休闲水上文旅产品，丰富大湾区城际水上观光产品，推动广州、深圳邮轮母港资源联动，构建大湾区“多港协同、一程多站”水上旅游新格局。
释放母港资源效能，激活湾区蓝色引擎
南沙邮轮母港是华南区域重要邮轮枢纽，配置专业化大型邮轮泊位。本次“湾区明珠 双城海上游”航线开通，坚持远洋邮轮优先、多元业态补位的发展思路，抢抓大型国际邮轮运营空档窗口期，充分释放码头泊位、客运航站楼、配套设施综合效能，深度盘活港口既有硬件资源，着力破解“港多船少”结构性矛盾，推动实现码头泊位物理利用率与产业经济产出双向提升，为大湾区海洋文旅产业拓展新空间、培育新增长点。
这也是广州立足海洋经济发展定位，统筹远洋邮轮与湾区游轮协同发展的关键抓手。南沙邮轮母港一方面持续聚力引进并保障爱达·花城号等国产大型邮轮常态化母港运营，做优做强国际邮轮主业；另一方面大力培育湾区短途游轮、水上观光、海上研学体验等多元业态，推动母港从单一远洋邮轮始发港，升级打造为“远洋邮轮+湾区游船”复合型文旅枢纽，把大型邮轮航次空当窗口期转化为文旅消费增长期，持续拓展母港多元营收业务。
今年上半年，南沙邮轮母港接待邮轮20艘次、旅客量6.34万人次，均位列全国第三，复苏势头领跑华南，核心运营指标稳居全国第一梯队。下一步，南沙邮轮母港将紧扣“十五五”旅游强国建设与海洋强省建设部署要求，持续优化口岸作业保障能力，迭代丰富水上文旅产品矩阵，深化与大湾区各港口、文旅企业、旅行社协同联动，串联整合湾区滨海文旅资源，推动港城产城深度融合，以水上文旅新业态激活蓝色消费市场，为粤港澳大湾区邮轮与海洋文旅高质量发展注入源源不断的新动能。
采写：南方+记者 柳时强 通讯员 曹畅 林楠虹
图片：冼嘉丽 林楠虹
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